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新闻不重要，看图才是正事車尾方麵，新車選用了雙邊共雙出的鍍鉻排氣口，配合與車身同色的保險杠，視覺效果十分大氣穩重。
新闻不重要，看图才是正事此外，這款車標有“430”的標識，考慮到大眾通過發動機的扭矩來標注尾標的規則，這一命名或代表途觀的動力係統最大扭矩在380-430的區間內，動力表現已超越在售的途觀。
新闻不重要，看图才是正事動力方麵，新車將搭載一套由1.4渦輪增壓發動機和一台電動機組成的插電混動係統，發動機的最大功率為110（150），電動機的峰值功率為85（116）。
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